的士成網(wǎng)紅打卡點(diǎn) 重慶出租車的美你看到了嗎？

今年5月，停靠在南濱路彈子石碼頭的100多臺出租車走紅網(wǎng)絡(luò)，它們與來福士、朝天門相映成趣，很快各大社交平臺就將其納入重慶景點(diǎn)“打卡”推薦之一。

事實(shí)上，這不是該碼頭第一次“出圈”。從今年4月起，這個碼頭就分批停放過經(jīng)營權(quán)到期、臨近報廢的出租車。為什么要將車停靠在碼頭？據(jù)介紹，出租車到達(dá)6年報廢期時，駕駛員需要將車開至統(tǒng)一的地點(diǎn)，接受備案，拆解號牌等工作。由于這些車輛所屬企業(yè)公運(yùn)公司接車場地在整修，且整修時間較長，所以才停在轄區(qū)碼頭上，沒曾想意外走紅。

據(jù)公運(yùn)公司營運(yùn)部相關(guān)人士介紹，該碼頭直到今年底可能都會有出租車停放，直到今年內(nèi)1300多臺出租車完成報廢更新工作。

7月20日，筆者從公運(yùn)公司獲悉，該公司本月已完成對258輛出租車的報廢更新工作，此批新車也已正常上路運(yùn)營。

據(jù)介紹，由于巡游出租汽車綜合服務(wù)區(qū)項(xiàng)目竣工在即，按照整體工作安排，停放在彈子石本部的258輛新車要在7月13日前全面完成發(fā)放。為按時按質(zhì)完成任務(wù)，在集團(tuán)公司及分公司領(lǐng)導(dǎo)的指示和要求下，設(shè)備部提前十余天與車管所、計(jì)量檢測等相關(guān)部門進(jìn)行溝通協(xié)調(diào)，由車管所指派工作人員到彈子石本部進(jìn)行新車查驗(yàn)工作，再次縮短了車輛報廢更新周期，為后續(xù)安裝車輛電子號牌、智能終端等提供了充足準(zhǔn)備時間。

值得一提的是，換車期間正值三伏天，全體員工堅(jiān)守崗位、盡職盡責(zé)，成功經(jīng)受住了高溫、暴雨的雙重考驗(yàn)，設(shè)備部部長謝鵬和兩名部室職工在發(fā)車期間更是主動開啟“5＋2，白加黑”工作模式，新車發(fā)放工作平穩(wěn)有序推進(jìn)，較之前的周期提前半天圓滿完成。

相較工作人員，出租車駕駛員卻不用為報廢換新工作操心太多，他們只需在舊車報廢日將車輛開至指定地點(diǎn)，開著新車去安裝計(jì)價器即可。“公司已提前預(yù)約相關(guān)流程，的哥的姐們幾乎是‘拎包提車’，企業(yè)會給2到3天的空檔期，其間免去駕駛員的“份子錢”。”公運(yùn)公司相關(guān)負(fù)責(zé)人說。                                                     

據(jù)悉，目前，該公司到期車輛報廢更新工作進(jìn)度已達(dá)77%，剩余車輛將按照預(yù)定安排陸續(xù)進(jìn)行換新。

■新聞深一點(diǎn)

挖掘長紅特質(zhì)

打造流動風(fēng)景

從江北機(jī)場T3航站樓出租車候車場景照出圈的那一刻，重慶的出租車似乎與山城一樣，充滿了魔幻的吸引力。在各大社交平臺，“檸檬黃”的山城出租出境率頗高，不少外地游客更是將重慶出租車與重慶這座城市聯(lián)系在了一起。

有人說，重慶出租車成了網(wǎng)紅，也有人說，重慶出租車駕駛員是“秋名山車神”。不過，網(wǎng)紅的特質(zhì)，即來得快，去得也快，將有著深厚歷史發(fā)展背景和內(nèi)涵的出租車行業(yè)視為普通網(wǎng)紅，的確有失偏頗。

有關(guān)注就有市場。重慶交管部門應(yīng)該利用好網(wǎng)絡(luò)輿論契機(jī)，做好外宣系列工作，將重慶出租車以及“雷鋒的士”這塊硬品牌實(shí)時推廣，讓廣大游客、市民不僅僅是愛上重慶出租車的外觀，也了解重慶出租車行業(yè)的發(fā)展、進(jìn)步以及未來行進(jìn)方向，構(gòu)建更加完善的市場體系，提供更加人性化、定制化的服務(wù)，保持用戶口碑?dāng)?shù)據(jù)粘性，才能使“網(wǎng)紅變長紅”成為可能。

重慶出租車的美受到越來越多的網(wǎng)友關(guān)注。

在社交平臺，重慶出租車也狂刷好感

碼頭也成為游客的打卡地

（文/圖   李嘉男）