出租車行業(yè)復(fù)工復(fù)產(chǎn)駛?cè)肟燔嚨?/h1>

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發(fā)表時(shí)間：2023-01-05 10:01作者：李嘉男來源：協(xié)會(huì)

冬至陽生春又來，行業(yè)復(fù)蘇進(jìn)行時(shí)。自復(fù)工復(fù)產(chǎn)以來，我市巡游出租汽車行業(yè)堅(jiān)持“齊步走，兩手抓，兩不誤”，既要持續(xù)抓好防疫相關(guān)工作，又要把疫情對行業(yè)經(jīng)濟(jì)和轉(zhuǎn)型發(fā)展規(guī)劃的影響降到最低，努力實(shí)現(xiàn)全年及“三年”總體目標(biāo)。

疫情期間，在市交通局、市道路運(yùn)輸事務(wù)中心的指導(dǎo)協(xié)助下，市出協(xié)、市“雷鋒的士”志愿服務(wù)隊(duì)以責(zé)任擔(dān)當(dāng)之勇、科學(xué)防控之智、統(tǒng)籌兼顧之謀、組織實(shí)施之能，敢于迎難而上，勇于擔(dān)當(dāng)作為，奮力奪取雙勝利。

解難題

防控策略保穩(wěn)定

按照最新版《客運(yùn)場站和交通運(yùn)輸工具新冠肺炎疫情防控工作指南》要求，落實(shí)汽車客運(yùn)站和營運(yùn)客車消毒通風(fēng)、從業(yè)人員個(gè)人防護(hù)、引導(dǎo)乘客全程佩戴口罩等防疫措施，行業(yè)正在積極推動(dòng)。

“不佩戴口罩的乘客越來越多，駕乘矛盾也有上升趨勢。”近日，市“雷鋒的士”志愿服務(wù)隊(duì)收到企業(yè)負(fù)責(zé)人反映，稱少部分乘客對乘坐出租車佩戴口罩的規(guī)定持不理解態(tài)度，另一邊則是企業(yè)對駕駛?cè)硕酱俪丝痛骺谡钟杏残砸?guī)定，駕乘關(guān)系一度陷入僵局。

接到反映后，市“雷鋒的士”志愿服務(wù)隊(duì)立即指派相關(guān)人員前往各大樞紐站點(diǎn)及侯客中心進(jìn)行了走訪調(diào)查，的確發(fā)現(xiàn)有個(gè)別乘客不佩戴口罩乘坐出租車。“我們在走訪時(shí)還發(fā)現(xiàn)一個(gè)普遍現(xiàn)象，有乘客即使佩戴了口罩，但將口罩拉至下巴或露出鼻子，佩戴方式極不規(guī)范。”志愿隊(duì)相關(guān)人士說。

作為城市公共交通組成部分，遏制和阻止疫情在巡游出租車流域傳播擴(kuò)散是當(dāng)前工作的重中之重，乘客配合度不高這個(gè)難題如何解？對此，市“雷鋒的士”志愿服務(wù)隊(duì)也將聯(lián)合各企業(yè)，不定期派出專員在各窗口站點(diǎn)對乘客進(jìn)行規(guī)勸。

“動(dòng)態(tài)化管理”也是“雷鋒的士”志愿服務(wù)總隊(duì)疫情防控工作的“妙招”和“絕招”。總隊(duì)聯(lián)合各巡游出租車企業(yè)，通過車載監(jiān)控、企業(yè)大數(shù)據(jù)后臺(tái)等科技化方式，對營運(yùn)服務(wù)工作進(jìn)行動(dòng)態(tài)化管理，做到事件前置處理、事后不留隱患，在溯源管理的同時(shí)以“高精度分類”堅(jiān)實(shí)健康屏障，切實(shí)杜絕病毒傳播風(fēng)險(xiǎn)。

辦實(shí)事

惠企穩(wěn)產(chǎn)硬措施

為把疫情影響降至最低，恢復(fù)正常生產(chǎn)營運(yùn)秩序，市出協(xié)、市“雷鋒的士”志愿服務(wù)隊(duì)扛起責(zé)任，主動(dòng)擔(dān)當(dāng)，為中小企業(yè)復(fù)工報(bào)備開辟“綠色通道”，按照“先報(bào)備、后辦理”的原則，給予報(bào)備通行，對于不方便報(bào)備的送服務(wù)上門，做企業(yè)和行管部門之間的“快遞員”。

同時(shí)，市出協(xié)還積極運(yùn)用各平臺(tái)搭建起企業(yè)復(fù)工復(fù)產(chǎn)服務(wù)平臺(tái)，包括企業(yè)用工、法務(wù)咨詢、復(fù)工報(bào)備等問題都可“一網(wǎng)打盡”，還可減少報(bào)備手續(xù)、降低企業(yè)復(fù)工成本。

比如，在群內(nèi)宣傳復(fù)工復(fù)產(chǎn)申報(bào)注意事項(xiàng)、申報(bào)流程，做好信息的傳達(dá)及問題答復(fù)工作；線下聯(lián)合指導(dǎo)組、相關(guān)部門深入企業(yè)，實(shí)地指導(dǎo)企業(yè)做好防疫物資儲(chǔ)備、場所消毒、人員管理、防疫宣傳等，摸清各家企業(yè)個(gè)性化需求，積極幫助協(xié)調(diào)解決在提交復(fù)工申請等方面的實(shí)際問題，讓企業(yè)把更多精力用到復(fù)工復(fù)產(chǎn)上，**程度減少疫情對企業(yè)的沖擊。

復(fù)工只是開始，如何幫助企業(yè)快速復(fù)產(chǎn)達(dá)產(chǎn)是關(guān)鍵。從復(fù)工復(fù)產(chǎn)初期，市出協(xié)、市“雷鋒的士”志愿服務(wù)隊(duì)就摸排了解企業(yè)復(fù)工需求和存在困難，全體黨政領(lǐng)導(dǎo)帶領(lǐng)各專項(xiàng)小組深入一線，了解企業(yè)復(fù)工情況，定點(diǎn)解讀政策，點(diǎn)對點(diǎn)指導(dǎo)復(fù)工，及時(shí)將政策“大禮包”送到企業(yè)。 “到復(fù)工復(fù)產(chǎn)一線去，駐守到需要的地方。” 全面復(fù)工以來，市出協(xié)加強(qiáng)了企業(yè)走訪，復(fù)工復(fù)產(chǎn)督導(dǎo)小組也制定了詳細(xì)“接地氣”的工作方案，并抽調(diào)部門工作人員入企服務(wù)，為企業(yè)復(fù)工復(fù)產(chǎn)全力護(hù)航。

                               

攻難關(guān)

持續(xù)優(yōu)化防疫措施

值得一提的是，我市出租汽車行業(yè)深入貫徹落實(shí)《交通運(yùn)輸部就加快推進(jìn)道路客運(yùn)復(fù)工復(fù)產(chǎn)保障人民群眾平安健康順暢舒心出行有關(guān)事項(xiàng)的通知》精神，督促道路客運(yùn)經(jīng)營者嚴(yán)格落實(shí)安全生產(chǎn)主體責(zé)任，高度重視車輛停運(yùn)或低負(fù)荷運(yùn)行轉(zhuǎn)向復(fù)工達(dá)產(chǎn)衍生的安全風(fēng)險(xiǎn)，克服麻痹思想和僥幸心理，切實(shí)強(qiáng)化駕駛員、車輛安全管理，杜絕搶生產(chǎn)、搶效益引發(fā)安全生產(chǎn)事故；進(jìn)一步強(qiáng)化營運(yùn)車日常維護(hù)保養(yǎng)，加大輪胎、轉(zhuǎn)向、制動(dòng)等關(guān)鍵部件總成檢查力度，確保車輛技術(shù)狀況良好，堅(jiān)決杜絕車輛“帶病”上路；進(jìn)一步強(qiáng)化駕駛員安全意識(shí)，對駕駛員全面開展一輪安全培訓(xùn)，重點(diǎn)強(qiáng)化防御性駕駛、惡劣天氣及突發(fā)情況應(yīng)急處置等技能培訓(xùn)，開展典型事故警示教育；做好駕駛員出車前問詢、告知，開展體溫檢測，預(yù)防駕駛員帶病、疲勞、帶不良情緒或者服用影響安全駕駛的藥物上崗；充分運(yùn)用車輛動(dòng)態(tài)監(jiān)控、智能視頻監(jiān)控等信息化手段，及時(shí)糾正駕駛員超速、疲勞駕駛、分心駕駛等不安全駕駛行為；密切關(guān)注低溫雨雪冰凍等惡劣天氣和自然災(zāi)害情況，杜絕冒險(xiǎn)運(yùn)行。

據(jù)了解，行業(yè)涉疫管理體制也逐漸健全。從業(yè)人員或乘客出現(xiàn)感染新冠病毒情況時(shí)，同工作場所人員不進(jìn)行大范圍隔離。對確認(rèn)出現(xiàn)相關(guān)癥狀的從業(yè)人員，原則上不安排作業(yè)；對感染已超過7天、癥狀消失或輕微、核酸或抗原檢測結(jié)果轉(zhuǎn)為陰性后，可在嚴(yán)格個(gè)人防護(hù)的情況下恢復(fù)相關(guān)從業(yè)人員工作，其中對駕駛員崗位要堅(jiān)持從嚴(yán)審慎，確保身體狀況勝任安全行車要求。

另外，督促經(jīng)營者堅(jiān)持底線思維，完善疫情防控應(yīng)急預(yù)案，特別是針對從業(yè)人員出現(xiàn)大面積感染的極端情況，有針對性完善應(yīng)急處置措施。建立重點(diǎn)崗位預(yù)備隊(duì)制度，如遇有突發(fā)疫情，要及時(shí)調(diào)度后備人員，確保服務(wù)不中斷。

 

鼓干勁

行業(yè)復(fù)蘇助出行

與此同時(shí)，出租車防疫標(biāo)準(zhǔn)也根據(jù)疫情發(fā)展形勢不斷變化。據(jù)了解，目前，主城區(qū)大部分出租車仍遵循定期消毒原則，駕駛員將在做好個(gè)人和車內(nèi)環(huán)境防護(hù)的前提下才能開展?fàn)I運(yùn)。

疫情的發(fā)展變化也“盤活”了出租車的業(yè)務(wù)量。據(jù)市交通局、市道路運(yùn)輸事務(wù)中心發(fā)布數(shù)據(jù)，主城區(qū)巡游出租車復(fù)工率達(dá)99％，單車業(yè)務(wù)量持續(xù)增長，空駛率逐日降低

“這幾天訂單多了一些，恢復(fù)到疫情之前的三分之二左右。”的哥徐林告訴筆者，以往，打車主要以學(xué)生、外來務(wù)工人員居多，受疫情影響，打車群體多數(shù)為老人及志愿者，隨著企業(yè)全面復(fù)工，生意會(huì)更好一些。他相信，做實(shí)疫情防護(hù)，完善防疫閉環(huán)，出租車行業(yè)全面復(fù)工也就沒了后顧之憂，熬過“寒冬”后，大家期待的行業(yè)復(fù)蘇即將到來。

筆者了解到，復(fù)工復(fù)產(chǎn)以來，我市巡游出租車行業(yè)千方百計(jì)創(chuàng)造條件加快產(chǎn)業(yè)復(fù)蘇，爭分奪秒推進(jìn)重大任務(wù)、重大項(xiàng)目進(jìn)度，努力保持各項(xiàng)工作勢頭不減、熱度不降，堅(jiān)持“兩手抓，兩手硬”，統(tǒng)籌推進(jìn)疫情防控和經(jīng)濟(jì)發(fā)展雙勝利。

揚(yáng)帆奮進(jìn)正當(dāng)時(shí)，砥礪前行譜新篇。接下來，主城區(qū)巡游出租車行業(yè)將切實(shí)增強(qiáng)責(zé)任感緊迫感，搶抓機(jī)遇、堅(jiān)定信心，精準(zhǔn)施策、優(yōu)化服務(wù)，積極推進(jìn)資源整合，促進(jìn)產(chǎn)業(yè)融合發(fā)展，努力開創(chuàng)行業(yè)未來新局面。

重慶出租車行業(yè)復(fù)工復(fù)產(chǎn)進(jìn)行時(shí)（圖為新車交車現(xiàn)場）

做好出租車維護(hù)保養(yǎng)工作，有序保障復(fù)工復(fù)產(chǎn)。

新嶄嶄的出租車即將上路

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