共建高質(zhì)發(fā)展新能源出租車(chē)生態(tài)圈

自2019年8月，我市巡游出租車(chē)行業(yè)主動(dòng)擁抱新能源后，新能源電動(dòng)汽車(chē)全域項(xiàng)目在全行業(yè)漸次鋪開(kāi)。3年多來(lái)，伴隨著行業(yè)對(duì)于新能源新興產(chǎn)業(yè)流域的相關(guān)規(guī)劃與促進(jìn)措施紛紛出臺(tái)，各出租車(chē)企業(yè)都希望能在一片向好的宏觀大環(huán)境下，謀求對(duì)既有產(chǎn)業(yè)的創(chuàng)新突破。

根據(jù)國(guó)務(wù)院印發(fā)的《新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃（2021—2035年）》，未來(lái)幾年，我國(guó)新能源汽車(chē)行業(yè)仍將保持高速發(fā)展態(tài)勢(shì)，這對(duì)于我市巡游出租車(chē)行業(yè)而言，既面臨著難得的發(fā)展機(jī)遇，也面臨著不小的挑戰(zhàn)。

搭上新能源生態(tài)圈快車(chē)道 項(xiàng)目性能要“給油”

新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)，在大多數(shù)人的觀念里，無(wú)非就是電動(dòng)汽車(chē)+充電樁。尤其是充電樁正式作為新基建重點(diǎn)項(xiàng)目后，似乎整個(gè)行業(yè)都進(jìn)入了一個(gè)浮躁期，似乎只要下游產(chǎn)業(yè)的充電樁數(shù)量足夠均衡，新能源汽車(chē)項(xiàng)目的發(fā)展就能水到渠成。

“如果繼續(xù)運(yùn)用傳統(tǒng)思維、現(xiàn)有管理模式來(lái)發(fā)展新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)，沒(méi)有對(duì)整個(gè)生態(tài)圈進(jìn)行有機(jī)融合，從速度和質(zhì)量上而言，巡游出租車(chē)行業(yè)的轉(zhuǎn)型都會(huì)遭遇不小阻力。”我市新能源產(chǎn)業(yè)服務(wù)商資深人士表示，多級(jí)部門(mén)聯(lián)合提出的“智慧能源城市發(fā)展純電動(dòng)出租車(chē)”的目標(biāo)，實(shí)際上是需要大力整合服務(wù)與集成解決方案的。

也就是說(shuō)，要真正將新能源汽車(chē)及其周邊配套產(chǎn)業(yè)，打造出標(biāo)準(zhǔn)化、模塊化、生態(tài)化、結(jié)構(gòu)化，跳脫出傳統(tǒng)的上下游扁平化產(chǎn)銷(xiāo)模式，積極創(chuàng)造場(chǎng)景化應(yīng)用，從而結(jié)合經(jīng)濟(jì)發(fā)展的多元化，捕捉更多行業(yè)契機(jī)，促進(jìn)新能源車(chē)產(chǎn)業(yè)的健康有序發(fā)展。

筆者了解到，根據(jù)國(guó)家新能源汽車(chē)技術(shù)創(chuàng)新中心研究分析，技術(shù)創(chuàng)新將突破產(chǎn)品定義，形成汽車(chē)社會(huì)生態(tài)革命。2025年，汽車(chē)將會(huì)被重新定義，不再是一個(gè)簡(jiǎn)單的出行交通工具，伴隨網(wǎng)聯(lián)和自動(dòng)駕駛功能逐步實(shí)現(xiàn)，人從駕駛中解放出來(lái)，汽車(chē)可能會(huì)有更多、更豐富的社交功能，車(chē)有更廣泛的含義；到2030 年，汽車(chē)將不再是一個(gè)簡(jiǎn)單的社交工具，它會(huì)變成一個(gè)移動(dòng)的能源。另外，汽車(chē)將會(huì)與基礎(chǔ)設(shè)施、城市規(guī)劃、出行網(wǎng)絡(luò)、能量網(wǎng)絡(luò)、數(shù)據(jù)網(wǎng)絡(luò)有機(jī)地結(jié)合在一起，那就意味著未來(lái)的汽車(chē)將和生態(tài)“擁抱”。有汽車(chē)行業(yè)研究專(zhuān)家曾指出，目前，新能源汽車(chē)發(fā)展主要存在三個(gè)問(wèn)題：一是產(chǎn)業(yè)大而不強(qiáng)，自主創(chuàng)新能力較弱，缺乏基礎(chǔ)的關(guān)鍵共性技術(shù)平臺(tái)；二是產(chǎn)業(yè)環(huán)境面臨新技術(shù)挑戰(zhàn)傳統(tǒng)汽車(chē)升級(jí)挑戰(zhàn)、產(chǎn)能過(guò)剩挑戰(zhàn)；三是扶持政策退出后，多項(xiàng)技術(shù)吸待突破以提高新能源汽車(chē)的商品性。

積極構(gòu)建市場(chǎng)分化效率   行業(yè)深層發(fā)展要加速

我市新能源出租車(chē)企業(yè)如何通過(guò)與專(zhuān)業(yè)服務(wù)機(jī)構(gòu)有效的合作方式解決這些痛難點(diǎn)？現(xiàn)如今，多家新能源企業(yè)的入局，皆提出協(xié)同打造出租車(chē)全生態(tài)綜合服務(wù)體戰(zhàn)略理念，出租車(chē)企業(yè)與其將在新能源汽車(chē)推廣應(yīng)用和全域產(chǎn)業(yè)鏈綜合方面尋求突破口。

以長(zhǎng)安新能源舉例。據(jù)介紹，長(zhǎng)安新能源通過(guò)前期發(fā)展模式及充電樁的先行布局，已經(jīng)有了深厚的行業(yè)影響力，面對(duì)新能源產(chǎn)業(yè)的整體規(guī)劃，自然有著更豐富的經(jīng)驗(yàn)，可為巡游出租車(chē)行業(yè)提供新的設(shè)計(jì)思想，解決技術(shù)上的諸多難題。

利用新型換電站解決里程焦慮充電時(shí)長(zhǎng)與業(yè)務(wù)“翻盤(pán)率”矛盾殘值率低等問(wèn)題，是長(zhǎng)安新能源打諧生態(tài)綜合服務(wù)體的先行手段。

日前，筆者也在長(zhǎng)安新能源換電示范站，見(jiàn)識(shí)了其整套運(yùn)作流程。在換電站，新能源換電出租車(chē)將通過(guò)地面導(dǎo)向裝置的定位，精確停在操作工位上，隨后在工作人員的操作下，車(chē)輛被舉升起來(lái)，放置在地盤(pán)下面的電池被機(jī)器管穩(wěn)穩(wěn)取下，同時(shí)輸送進(jìn)新的電池，換電一氣呵成，全流程不過(guò)30秒。同時(shí)，長(zhǎng)安新能源換電站可以利用峰谷電價(jià)進(jìn)一步降低充電成本。

據(jù)了解，這樣的換電模式，相比以往“一個(gè)蘿卜一個(gè)坑”的充電，節(jié)約了數(shù)倍時(shí)間不止。另外，巡游出租車(chē)加油、加氣的耗時(shí)平均在5分鐘，遇上高峰期半小時(shí)也是常態(tài)。可見(jiàn)30秒就能續(xù)航數(shù)百公里的換電模式優(yōu)越性。

多源翔實(shí)數(shù)據(jù)匯交整合   縱深出行垂直領(lǐng)域

對(duì)于出租車(chē)等出行服務(wù)公司而言，換電的優(yōu)勢(shì)相比充電、燃油、燃?xì)獾雀用黠@，大大增強(qiáng)了運(yùn)營(yíng)的高效性和可持續(xù)性。主城區(qū)巡游出租車(chē)企業(yè)資深管理人士告訴筆者，目前國(guó)家對(duì)于新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的持續(xù)性投入，將催生出租車(chē)、網(wǎng)約車(chē)等客運(yùn)貨運(yùn)的全面電動(dòng)化。

該人士表示，關(guān)于這些項(xiàng)目具體的采購(gòu)、后續(xù)配套服務(wù)，都應(yīng)在傳統(tǒng)生產(chǎn)管理經(jīng)驗(yàn)上，建立一套適應(yīng)時(shí)代發(fā)展的標(biāo)準(zhǔn)體系。他稱(chēng)，在行業(yè)發(fā)展新能源項(xiàng)目時(shí)，要對(duì)參與人員進(jìn)行量化處理，建立一個(gè)合理的維度，運(yùn)用量化管理的方法和數(shù)據(jù)分析的邏輯，力求使理效能有效提升。此外充分考量從業(yè)者的營(yíng)運(yùn)半徑和“千禧一代”乘客的新需求，體現(xiàn)行業(yè)的特色、文化，努力鋪好發(fā)展路徑，可撬動(dòng)發(fā)展的源動(dòng)力和變現(xiàn)力。

筆者還了解到，為保障新能源出租車(chē)的快速有序增長(zhǎng)，在政府部門(mén)的主導(dǎo)下，我市巡游出租車(chē)行業(yè)、企業(yè)，還將與新能源服務(wù)公司協(xié)同完善出租汽車(chē)綜合服務(wù)區(qū)，在解決基本的車(chē)輛應(yīng)用、需求后，還將為從業(yè)者提供多功能生活服務(wù)平臺(tái)。同時(shí)，綜合服務(wù)區(qū)所記錄的流量數(shù)據(jù)，也能為交通大數(shù)據(jù)提供最直接科學(xué)的參考。

不難預(yù)料，在很長(zhǎng)一段時(shí)間內(nèi)，新能源出租車(chē)的技術(shù)創(chuàng)新管理模式都將呈現(xiàn)“共建、共享、共用、互利”的開(kāi)放運(yùn)行機(jī)制。如何聚集各界創(chuàng)新資源，突破核心關(guān)鍵技術(shù)，加快解決行業(yè)基礎(chǔ)共性問(wèn)題，推進(jìn)創(chuàng)新成果落地轉(zhuǎn)化，打通整個(gè)產(chǎn)業(yè)鏈上下互動(dòng)的機(jī)制，才應(yīng)是整個(gè)行業(yè)與所有傳統(tǒng)出租車(chē)企業(yè)最迫切，最亟待解決的問(wèn)題。

我市將全力推廣新能源出租車(chē)應(yīng)用（資料圖片）

出租車(chē)正在進(jìn)行“換電”