的哥與黑車勾結(jié) 當(dāng)起了“二道販子”

坐上巡游出租車，支付了不低的費(fèi)用，卻沒想到一轉(zhuǎn)身就被駕駛員“賣”到了黑車司機(jī)手里，市民王成（化名）最近就遇到了這樣的奇葩事。

近日，交通執(zhí)法沙坪壩區(qū)大隊(duì)執(zhí)法人員在重慶西站3進(jìn)口查獲一輛涉嫌非法營(yíng)運(yùn)的小轎車。在詢問乘客的過程中，執(zhí)法人員驚訝地發(fā)現(xiàn)，兩名乘客竟然是被出租車駕駛員“轉(zhuǎn)賣”到黑車上的。

執(zhí)法人員了解到，兩名乘客分別向兩名出租車駕駛員支付了高額車費(fèi)。其中一名乘客支付了120元，另一名則支付了200元。

黑車駕駛員又收取了多少車費(fèi)呢？執(zhí)法人員在隨后的調(diào)查過程中了解到，兩名出租車駕駛員作為“二道販”，還不講公平原則，分別只給了黑車駕駛員50元和30元。

由于該案情十分惡劣，執(zhí)法人員根據(jù)其中一名乘客提供的出租車車牌號(hào)，倒查到車輛所屬企業(yè)。不過，經(jīng)過出租車公司查詢，該車卻處于注銷狀態(tài)，也就是說，當(dāng)事駕駛員不僅違反了行業(yè)行規(guī)，還涉嫌無證從業(yè)。

目前，涉案車輛駕駛員陳某因無法提供道路運(yùn)輸證件，被初步判定涉嫌從事非法營(yíng)運(yùn)，其駕駛的出租車已被實(shí)施暫扣，案件正在進(jìn)一步調(diào)查中。

其實(shí)，這并不是出租車與黑車相互勾結(jié)的孤例。筆者了解到，此前還發(fā)生過黑車與出租車通過電召軟件相互“合作”的事例。

另外，在機(jī)場(chǎng)等窗口地區(qū)，不少出租車駕駛員拒絕打表，談好價(jià)格駛出機(jī)場(chǎng)，以各種理由將乘客“轉(zhuǎn)賣”給另一輛車，這樣的案例也并不鮮見。

相關(guān)人士提醒，我國法律有明確規(guī)定，沒有出租車營(yíng)運(yùn)資格的出租車或者私家車，既不能運(yùn)營(yíng)也不能收費(fèi)。乘客在打車時(shí)遇到私家車或“黑車”應(yīng)拒絕上車，上車后一旦出現(xiàn)人身和財(cái)產(chǎn)安全的糾紛，消費(fèi)者的利益很難得到保障。

交通執(zhí)法部門也明確表示，“轉(zhuǎn)包乘客”行為明顯違反了《重慶市出租車管理?xiàng)l例》。駕駛員以不正當(dāng)理由中斷服務(wù)，涉嫌拒載，將處罰款扣分，如認(rèn)定有與其他車輛甚至黑車勾結(jié)等情節(jié)，還將頂格重罰。

交通執(zhí)法部門強(qiáng)化窗口地區(qū)營(yíng)運(yùn)秩序監(jiān)管

（文/圖   李嘉男）