我市投用擴(kuò)建巡游出租車招呼樁 二維碼
367
發(fā)表時間:2024-07-15 14:45作者:李嘉男來源:協(xié)會 近年來,特殊群體如老年人等人群的出行問題,受到社會各界廣泛關(guān)注。據(jù)國家統(tǒng)計局?jǐn)?shù)據(jù)顯示,2023年末,中國60歲及以上人口超2.9億人。作為信息社會中的“邊緣人”,大部分老年人對科技的飛速發(fā)展無所適從。如何推行適老化服務(wù)改造,讓老年群體出行不再難,行業(yè)一直在求變。
舉措 出租車招呼樁疏解揚召痛點
交通出行方不方便,是很多老年人關(guān)心的事兒。最近,道路運輸管理部門印發(fā)《推行適老化交通出行服務(wù)工作方案》,一系列部署,切實提升老年人出行便利程度。 日前,兩江新區(qū)禮嘉兒童醫(yī)院及康美公租房C區(qū)、政務(wù)服務(wù)中心3處區(qū)域建成投用了出租車綜合智能招呼亭,適老化出租車呼叫樁正式與市民見面。筆者在現(xiàn)場看到,該招呼樁加裝了物理按鍵,只要輕輕按下,短時間內(nèi)就會有通過大數(shù)據(jù)上傳至服務(wù)中心,服務(wù)中心自動派單給附近的出租車,很快就會有駕駛員前來接送,避免了要使用APP的繁雜性,真正實現(xiàn)了按鍵叫車。這些助老打車站牌不僅大字標(biāo)注當(dāng)前位置,也標(biāo)明了操作步驟,讓第一次使用的老人會用、能用。 筆者了解到,呼叫樁具有響應(yīng)率高、用時短、使用便捷等優(yōu)勢,能夠有效將出租車盲目巡游轉(zhuǎn)變?yōu)閷?dǎo)向性巡游,從而為次支干道及小區(qū)乘客提供更加便捷的叫車服務(wù),方便老人、殘疾朋友等人群使用。 另外,除了一鍵叫車功能,該呼叫樁還融入聯(lián)網(wǎng)售票、城際快車、旅游包車等客運出行服務(wù),實現(xiàn)一鍵式查詢,可購買全市66個汽車站(含各區(qū)縣)的客運汽車票,市民可根據(jù)出行需要就近預(yù)訂車票。這樣的購票方式,有機(jī)結(jié)合招呼樁叫車服務(wù),充分實現(xiàn)出租車換乘長途客運的無縫連接,在體現(xiàn)智慧出行優(yōu)勢的同時,也有利于營運創(chuàng)收。 據(jù)悉,呼叫樁功的功能還不止于此。模塊還涵蓋了渝快辦、重慶發(fā)布、天翼5G等便民服務(wù),充分體現(xiàn)政府“想群眾之所想、急群眾之所急、解群眾之所困”的實際舉措。一是能夠極大方便人民群眾日常辦事,省去跑腿、排隊、抽擠時間等煩心環(huán)節(jié);二是切實為廣大老百姓帶來生活便利,第一時間了解新聞實事與社會百態(tài),與智能便捷生活“零距離”。
破題 完善基礎(chǔ)設(shè)施提升服務(wù)質(zhì)量
當(dāng)“老齡化”遇見“數(shù)字化”,如何讓規(guī)模龐大的老年群體共享智能社會發(fā)展紅利,是當(dāng)前社會面臨的重要挑戰(zhàn)。不斷優(yōu)化“助老模式”,幫助老年群體擺脫“數(shù)字困境”,增強(qiáng)老年人出行的滿意度和舒適度,是行業(yè)發(fā)展不斷優(yōu)化的錨點。 除“一鍵叫車”外,延伸進(jìn)社區(qū)的助老暖心車站,則可讓老人更從容地叫車。以北京為例,該市已啟用助老打車暖心車站超過1500座,覆蓋了500余個社區(qū)。暖心車站均分布在小區(qū)和養(yǎng)老驛站出入口、社區(qū)居委會、醫(yī)院、助餐點等老人打車需求量大、上下車安全且便于尋找的重點區(qū)域,可解決老年人不會定位、對地理位置不敏感的問題。當(dāng)目的地為醫(yī)療場景時,用車高峰期平臺會為老人優(yōu)先派單。為方便老人認(rèn)證,平臺升級推出親情賬號代替認(rèn)證功能,老人子女也可幫助其認(rèn)證。 它山之石可以攻玉。目前,我市出租車綜合智能招呼亭的建設(shè)數(shù)量和范圍也逐步擴(kuò)大,平衡特殊群體出行需求適逢其時。有業(yè)內(nèi)人士指出,綜合智能招呼亭的投用,出租車通過平臺可精準(zhǔn)匹配客戶并提供服務(wù),有效避免了巡街?jǐn)埧涂赡苊媾R的乘客所在位置禁停、空駛耗油耗電等情況,更為精準(zhǔn)高效。而老年乘客已經(jīng)習(xí)慣了招手即停、打表計費的乘車模式,短時間內(nèi)難以改變,招呼亭的投用建設(shè),很好的為兩者創(chuàng)造了平衡。 該業(yè)內(nèi)人士表示,破解包括“打車難”在內(nèi)的“出行難”,還得多聽聽老年人的意見,只有從老年人的實際情況出發(fā)來設(shè)計各種客運服務(wù),才能真正實現(xiàn)“適老化”。路邊設(shè)立的揚招站牌、暖心車站等敬老服務(wù)設(shè)施,要向老年人做好推廣普及,使其知曉設(shè)施的位置。從老年大學(xué)到社區(qū)再到子女,都要承擔(dān)起幫助老年人跨過“數(shù)字鴻溝”的責(zé)任,教會老年人使用智能手機(jī)和常用軟件。同時,屬于技術(shù)的問題,要用技術(shù)手段來解決。打車軟件要簡化注冊、登錄流程,方便老年人以簡便操作達(dá)到打車目的。還應(yīng)該加快推廣應(yīng)用95128出租汽車約車服務(wù)電話號碼,讓不使用智能手機(jī)的老年人也可以有約車的途徑。
■銳評
讓他們被“看見”
如今,手機(jī)早已深度融入公眾生活。只要有手機(jī),吃喝玩樂基本不用愁,這些都是科技進(jìn)步帶來的積極影響。只是,在諸多功能里面,老年人學(xué)習(xí)能力退化的現(xiàn)實也逐漸展現(xiàn),他們可能在手機(jī)娛樂上“很有心得”,但在“辦事”上則差點意思。也因此,在各方報道中,老年人打不到車、買不到票的新聞頻頻沖擊人們的眼球。 具體到打車的問題上,目前各方有一些積極行動,但實效不佳。如今的問題是,類似定制化巡游出租車,如何讓其一直持續(xù)下去?這一點,僅靠經(jīng)營者或司機(jī)的自覺是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠的,那必要的扶持就應(yīng)該及時到位,避免定制化巡游出租車不會曇花一現(xiàn)。類似方面的努力,無論是頂層設(shè)計還是地方努力,都應(yīng)該趁早提上議程。 總之,不能任由“老人打車難”一直持續(xù)下去,這不僅是對老年人權(quán)益的一種保護(hù),也是對社會公平的一種守護(hù)。希望有關(guān)部門能及時意識到這一問題,并出臺相應(yīng)的政策辦法,更好地為老年人的權(quán)益保駕護(hù)航,營造愛老、助老、孝老、敬老的良好社會氛圍。而我們能做的,是在他們被看見之前,有一點光,就發(fā)一點熱。
出租車呼叫樁
老年人高頻出現(xiàn)場景均有電召樁
紅巖先鋒隊可作為補(bǔ)充運力 |